Llevan 14 años esperando que Montilla se incorporé ya que permitiría a la ciudadanía beneficiarse de una reducción de tarifas en los desplazamientos en autobús hacia Córdoba a partir de 2027
El Ayuntamiento de Montilla elevará al Pleno ordinario del próximo mes de marzo la petición formal de adhesión al Consorcio Metropolitano de Transporte, un trámite necesario tras la modificación del protocolo de incorporación establecido por la Junta de Andalucía.
La concejala de Infraestructuras, Raquel Casado, ha explicado que, pese a que el Consistorio ha solicitado esta incorporación hasta en cuatro ocasiones, los cambios en las directrices obligan ahora a someter nuevamente esta petición a aprobación plenaria.
Aunque desde el Ayuntamiento se valora positivamente que Montilla esté entre los primeros municipios que podrán integrarse en esta nueva fase, la responsable municipal ha señalado que “si finalmente se efectúa nuestra incorporación, no será hasta el año 2027 cuando nuestros vecinos puedan beneficiarse realmente de unas tarifas más reducidas en sus desplazamientos con los autobuses metropolitanos, principalmente en la línea hacia Córdoba”.
En este sentido, Casado ha manifestado que esta integración llega con retraso. “Si en 2027 estamos incorporados, habrán pasado 14 años desde que se solicitó por primera vez. Durante todo este tiempo se ha generado una desventaja y una discriminación hacia los vecinos de Montilla respecto a otros municipios que se incorporaron desde el inicio”, ha indicado. Asimismo, ha recordado que no solo la actual Corporación, sino también equipos de gobierno anteriores, han venido reclamando esta adhesión.
La principal ventaja de la incorporación será la reducción tarifaria en los billetes de autobús. “Un vecino de Montemayor cuenta con un 50% de descuento en su billete hacia Córdoba, mientras que vecinos de Montilla incluso se desplazan hasta ese municipio para beneficiarse de esa bonificación. No tiene sentido que nuestro municipio, que está dentro del radio de acción del Consorcio, no haya sido incorporado antes”.
Casado ha aclarado que, en principio, la adhesión no implicará un aumento de frecuencias ni de horarios, sino fundamentalmente una mejora económica para las personas usuarias. No obstante, ha reconocido que la reducción progresiva de horarios en los últimos años es una cuestión que preocupa al Ayuntamiento. “Mientras no formemos parte del Consorcio, tampoco tenemos voto para reivindicar un incremento de horarios, que sería lo lógico para garantizar una buena comunicación con el resto de municipios de la provincia”.
Por último, la concejala ha reiterado la reivindicación municipal respecto a la recuperación de la línea ferroviaria Córdoba-Badilla, una demanda histórica respaldada por colectivos ciudadanos, que podría suponer una mejora sustancial en la conexión con la capital, especialmente para estudiantes y personas trabajadoras.
Desde el Ayuntamiento de Montilla se confía en que la aprobación plenaria de este mes de marzo permita avanzar definitivamente en la integración en el Consorcio Metropolitano de Transporte y que, en 2027, la ciudadanía montillana pueda contar con esta ventaja económica en sus desplazamientos.
